Le championnat de France de Rallycross débutera en avril sur le circuit d'Essay et il faut s'attendre a quelques changements de « montures » . Si en Super Car (D1 WRC) les pistes des nouveautés sont prévues du coté des Citroën DS avec celles annoncées pour David Meslier et Alexandre Theuil, pas d'autre changement mais la confirmation de retrouver Mickaël Poirier sur sa BMW Série 1 WRC revue et corrigée durant l'intersaison. Cette fois, ce sont les pilotes de la Division 3 qui nous ont réservé quelques surprises. En revanche quelques confirmations de changements de volants en Division 3 puisque Benoît Morel qui pilotait l'an passé une Clio MK/2 est annoncée en 2012 sur une Fiesta MK/2 qui ne sera, probablement pas prête, pour l'ouverture de la saison comme il le précise : « Pour l'instant, le châssis en est à ses débuts, la carrosserie est en cours de construction et je dois encore réunir des pièces. Certes, la motivation est toujours là lorsque l'on démarre un nouveau projet mais il faut également considérer l'argument financier. » Pour ce qui concerne la Clio elle est retournée chez son ex propriétaire (Alain Quemener) a qui il a revendu le châssis mais en conservant la mécanique qui sera implantée sur la Fiesta avec le concours de MG Racing .Autre nouvelle voiture annoncée pour Joaquim Martins qui délaisse sa Clio pour une Skoda Fabia dont la préparation sera assurée également par MG Racing.

Le grand challenge devient une épreuve habituelle du calendrier pour certains pilotes qui font de cette épreuve la « clôture » de leur saison. Venus de toutes les disciplines (circuits, rallyes, rallycross et auto-cross) une cinquantaine de pilotes s’affrontent, sur le circuit du pôle des sports mécaniques à Alès, afin de désigner le « super champion » qui remportera le titre. Déjà sur le podium de cette épreuve l’an passé, le pilote Breton Gaétan Sérazin, vice champion de France de Rallycross en « Super Car (D1 WRC) » cette année sur une 207 WRC a fait a nouveau parler de lui en terminant 2^ème de ce Grand Challenge 2011 juste derrière Vincent Beltoise qui jouait ici à domicile. A noter que le pilote de Rallycross devance deux pilotes de Rallyes (Pascal Enjolras (206)  et Fabrice Morel (Fiat Punto S 2000) qui est lui-même devancé pour la 4^ème place par un grand spécialiste de l’Auto Cross et du Rallycross : Jack Brinet qui pilotait une Nissan 350 Z.

Le pilote Américain Tanner Foust (Fiesta Mk/7) qui avait été victime d'un drapeau noir sur l'épreuve disputée en Hollande et avait donc perdu les points acquis lors de ce meeting vient de gagner en appel et voit donc sa sanction levée. Cela lui permet de retouver la 2ème place du Championnat d'Europe 2011 devant le Russe Timerzyanov (C4 WRC) qui rétrograde donc à la 3ème place.

Alexandre Theuil vient de donner quelques infos concernant la saison à venir : «  La Golf est vendue, le nouvel acquéreur se nomme Robert Theuil. Elle reste donc dans le giron familial et je compte sur lui pour prouver sa compétitivité dans le futur ». Il poursuivait en précisant que : « Robert  aura un mini programme hivernal afin qu’il se la prenne en mains malgré son excellente première course à Dreux 2, il lui reste encore pas mal de marge de progression dans le futur. Il s'engage dés à présent pour la saison 2012 en Championnat de France. Nous allons  bientôt prendre possession de la structure de course. Un projet ambitieux va naître, nous disposerons de deux semi remorques, un dédié à la maintenance des voitures et un second en espace de réception. Robert et moi même sommes en train de fournir un gros travail auprès d'éventuels partenaires. Nous disposons à ce jour de l'accord de principe d'une bonne partie de mes sponsors de 2010 et de 2011. J'espère que notre association nous sera bénéfique dans le futur. J'ai déjà contacté un troisième pilote afin de donner un aspect encore plus pro de notre équipe. Discussion en cours… Pour ma part je travaille d'arrache pied sur ma nouvelle auto, une Citroën DS3 « WRC » les premières pièces arrivent à l'atelier, le moteur est en cours de montage, la coque avance bien et la modélisation de mon châssis est en cours. On peut aussi suivre l'actu de l’ équipe sur Facebook " theuil compétition" qui compte déjà 2000 membres assidus.

Steven Bossard et Roman Ferrero se sont mis en évidence lors de la  dernière manche du calendrier du Championnat de France des Rallyes disputée sur les Routes du Var. En effet, Huitième du classement "Junior", le champion de France de Rallycross 2010 de division 1A/Super 1600, Steven Bossard a effectué un retour probant sur les routes du Var, tandis que Roman Ferrero, vainqueur de la Logan Cup 2008, prenait lui la 10ème place. Également ancien animateur de cette  formule de promotion en 2008, Antoine Massé a dû se retirer dès la 4ème spéciale sur problème mécanique.

En ce qui concerne Steven Bossard, celui-ci devrait faire l’impasse sur le Rallycross en 2012 pour se consacrer au Rallye mais envisage également de disputer quelques épreuves du Championnat de France de Rallycross… Annoncé sur le Championnat d’Europe de la discipline, il a finalement renoncé faute de budget.

L'épreuve d'Essay 1 a été reculée d'une semaine. Voilà le calendrier définitif :

14-15 Avril : Essay
28-29 Avril : Dreux (Europe)
12-13 Mai : Faleyras
9-10 Juin : Châteauroux
30 Juin - 1er Juillet : Lavaré
14-15 Juillet : Lessay
28-29 Juillet : Kerlabo
1-2 Septembre : Lohéac
15-16 Septembre : Mayenne
29-30 Septembre : Dreux
13-14 Octobre : Essay

Le Sarthois Jimmy Terpereau roulera en Coupe de France D4

L'Audi A3 F 2000 d'Yvonnick Jagu n'est pas restée longtemps à la vente. La voiture Championne de France de D4-2011 a été cédée à Jimmy Terpereau qui en a pris livraison il y a quelques jours...

Suite à la réunion qui a eu lieu ce jour à la FIA, le circuit de l’Ouest Parisien à Dreux accueillera donc la manche Française du Championnat d’Europe 2012 de Rallycross.

Deux nouvelles épreuves en Hongrie (2 & 3 mai) et la Finlande (22 et 23 Septembre) rentrent dans ce Championnat 2012, l’Allemagne y retrouve sa place les 29 et 30 Septembre. En revanche disparition de l’épreuve qui se déroulait en République Tchèque ainsi que de celle qui ouvrait, traditionnellement la saison au Portugal. Ce calendrier doit maintenant être approuvé lors de la réunion annuelle mondiale de la FIA qui aura lieu à New Delhi le 7 Décembre.

Calendrier du Championnat d’Europe 2012 FIA European Rallycross Championship :

08.04.-09.04. - Lydden Hill Race Circuit - Wootton - England
28.04.-29.04. - Circuit de l'Ouest Parisien - Dreux - France
26.05.-27.05. - PS Racing Center - Greinbach - Austria
02.06.-03.06. - Nyirádi Motorsport Centrum - Nyirád - Hungary
23.06.-24.06. - Lånkebanen - Hell - Norway
30.06.-01.07. - Höljesbanan - Höljes - Sweden
04.08.-05.08. - Duivelsbergcircuit - Maasmechelen - Belgium
11.08.-12.08. - Eurocircuit - Valkenswaard - Netherlands
22.09.-23.09. - Tykkimäen Moottorirata - Kouvola - Finland
29.09.-30.09. - Estering - Buxtehude - Germany