Laurent Jacquinet (Ford Fiesta Mk/7) Photo : Hubert Chesneau

Le soleil était au rendez-vous pour ce Rallycross de Faleyras/Gironde mais du côté du Team MDA ce fut un peu la « galère » surtout lors de la 1ère journée avec de nombreux soucis sur la Ford Fiesta Mk/7 qui, malgré le gros travail effectué par toute l'équipe de mécaniciens dirigée par Bertrand Jacquinet, n'a pu défendre ses chances. Problème de boitier électronique ou de faisceau électrique, toujours est-il que la belle Ford Fiesta Mk/7 est restée capricieuse empêchant ainsi son pilote Laurent Jacquinet d'effectuer une 1ère journée de course sans résultat et lourde de conséquences pour la suite du week-end. En revanche, pour Kévin au volant de la Micra MDA, bon week-end dans l'ensemble conclu par une place en finale A avec, une fois encore, quelques bousculades et poussettes qui ont empêché le pilote MDA d'accrocher un podium.

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Gaëtan Sérazin (Peugeot 207 SuperCars) Photo : Hubert Chesneau

Après la Normandie et le Centre, c'est au tour de la Gironde d'accueillir les acteurs du Championnat de France de Rallycross, dans l'un des plus beaux cadres de la saison avec la piste de Faleyras. Une chose est sûre, si la météo faisait penser aux vacances, les bagarres sur la piste confirment l'intensité du Championnat de France cette saison. Coté organisation, Jean Michel Perrin est également très satisfait et surtout tient à féliciter l'ensemble des bénévoles qui ont tous parfaitement tenu leur place et contribué ainsi à la réussite de ce Rallycross qui s'est déroulé devant plus de 10.000 spectateurs.

Laurent Jacquinet (Ford Fiesta Mk/7) Photo : Hubert Chesneau

Après un « Essay transformé » pour les pilotes du Team MDA et une petite visite pour aller goûter à la ferveur des joutes Européennes, en spectateurs, sur le circuit de Dreux, retour à la compétition pour Kévin et Laurent Jacquinet qui seront en fin de semaine sur le circuit de Faleyras/Gironde. Le plus long déplacement de l’année pour le Team MDA qui espère que ses deux pilotes confirmeront les prestations réalisées à Essay avec deux places en Super Pôle et deux places sur la grille de départ de la 1ère finale A de la saison.

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Du nouveau sur les Championnats et les Coupes de France à Faleyras.

SuperCars : La revanche pour Jérôme Grosset-Janin

Super1600 : Tous à l'assaut d'Eric Guillemette

Division 3 : L'heure de la revanche pour Marc Morize

Division 4 : Rudolf Schafer et David Vincent pour une confirmation, Jimmy Terpereau en embuscade

Logan Cup Rallycross : Une nouvelle année faste

Côté pilotes régionaux : Sept mercenaires pour des places de finalistes et pourquoi pas mieux encore

Liste des engagés

Top 10 et Super Pôle : Tout ce que vous devez savoir

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Photo : Hubert Chesneau

SuperCars : « Austerlitz » pour les Britanniques, « Waterloo » pour la délégation Française

Marc Laboulle (Citroën Xsara SuperCars), qui arrivait à Dreux avec un tout nouveau moteur, le 1.8 Litres Turbo, accompagné de Jérôme Grosset-Janin (Renault Clio 3 SuperCars) et Gaëtan Sérazin (Peugeot 207 SuperCars), les deux leaders du classement provisoire du Championnat de France avaient réalisé le plus difficile à l'issue des manches qualificatives. Derrière eux, Davy Jeanney (Citroën C4 SuperCars) complétait le haut de la grille, ce qui laissait penser que les pilotes Français allaient enfin trouver un successeur à Jean-Luc Pailler, dernier vainqueur Français d'une manche Européenne… Mais le déroulement de cette finale allait en décider tout autrement !