Après le Portugal et la France, direction la Hongrie pour les concurrents du Championnat d’Europe qui vont se retrouver pour cette troisième manche du Championnat 2008 sur le circuit du Centrum Motorsport de Nyirad. Un circuit où l’on retrouvera le pilote de l’équipe de France et du team NéoClean Yacco : Olivier Anne (Citroën C4 esprit WRC). Après ses premiers points marqués lors de l’épreuve de Kerlabo dans cette division 1 très relevée, Olivier Anne sera présent en Hongrie où débutera véritablement pour lui ce Championnat d’Europe dans lequel il affiche des ambitions.
La saison débute réellement pour Olivier Anne au Motorsport Centrum de Nyirad
 Olivier Anne Photo : Didier Rodrigue |
Au Portugal, Olivier Anne n’a jamais eu l’opportunité de s’exprimer durant le premier rendez-vous 2008 avec l’Europe ! Des petits problèmes mécaniques à répétition et certains défauts de jeunesse de cette toute nouvelle C4 avaient entaché ce week-end à oublier bien vite. Entre le Portugal et la manche Française à Kerlabo juste une semaine mais seulement trois jours pour Tork Engineering pour trouver d’où venait le mal et essayer de trouver des solutions. Même si tout ne fut pas parfait et totalement au point pour l’épreuve de Kerlabo, le pilote de l’équipe de France y a marqué ses premiers points en réalisant même le 4ème chrono scratch absolu d’une manche puis en remportant la finale C. Qualifié en dernière ligne de la finale B, il ne pourra défendre ses chances puisque la courroie d’alternateur le mettra sur la touche. Pourtant les enseignements tirés de ce week-end le conforteront en ce qui concerne la fiabilité et les performances qu’il attend de cette Citroën C4 esprit WRC lors de cette saison 2008 qui débute véritablement pour lui en Hongrie sur ce circuit du Motorsport Centrum situé près du village de Nyirad. Entre l’épreuve de Kerlabo et ce déplacement, la Citroën C4 est retournée chez Tork Engineering avant qu’Olivier Anne ne la récupère et fasse quelques tests avant de prendre la route de la Hongrie. « Tork Engineering a revu, durant ces deux semaines, la configuration de la crémaillère et de la direction assistée.Une nouvelle solution a été mise en place. J’ai testé l’auto ce lundi sur le circuit de Mayenne. Il y a une nette amélioration en qualité de direction. Je pense pouvoir « jouer » pleinement de l’auto sur ce circuit hongrois qui est pour moi le plus technique et le plus rapide du championnat d’Europe avec l’épreuve suédoise. J’espère bien me rapprocher du top 5 et pourquoi pas mieux… « Suivi avec intérêt par le Président de la FFSA : Nicolas Deschaux qui était présent à Kerlabo, l’équipe de France de Rallycross tentera là bas de concrétiser les espoirs qui sont placés sur elle et notamment sur le pilote du Team NeoClean-Yacco : Olivier Anne pour qui cette épreuve Hongroise sera le premier test important.
Serge Duquesnoy
www.rallycrossfrance.info