Juste quelques tours de piste sur le circuit de Mayenne pour prendre sa toute nouvelle Citroën C2 Super 1600 en main et direction la Belgique et le circuit de Maasmechelem pour Olivier Bossard qui n’est pas totalement satisfait de sa première journée de course, et cela malgré un cinquième chrono lors des essais puis la 3ème place à l’issue de la 1ère manche. Mais comme il l’explique lui-même, il n’était pas au mieux lors de cette première journée.
Essais libres & essais chronométrés : Difficile de se mettre dans le rythme
 Olivier Bossard |
Sur ce circuit qu’il découvrait, Olivier Bossard n’a pas eu le temps de prendre ses marques lors des essais libres. « Juste trois tours dans chaque série d’essais libres, c’est un peu trop court lorsque l’on prend en main une nouvelle auto et que l’on ne connaît pas le circuit. » déclare Olivier Bossard qui ajoute qu’il a été : « beaucoup à la peine et pas dans le coup pour cette prise en main de l’auto en course. » Lors des essais chronométrés pourtant il réalisera le 5ème temps mais ne sera toujours pas satisfait et de sa conduite et son chrono. « Il me faut toujours du temps pour me mettre dans le rythme mais là je dois avouer que cela a été assez pénible car cela ne collait pas entre l’auto et moi. » Ce 5ème chrono était pourtant assez prometteur mais loin des meilleurs et Olivier Bossard ne partait pas en confiance pour la 1ère manche.
Première manche qualificative : Troisième chrono absolu devant Dekeersmaecker, Cermak, Pinomaki et les autres…
Lors des essais chronométrés, la pôle avait été réalisée par le Belge Andy Martin (Polo Gti) devant le leader du Championnat dans cette division : un autre Belge : De Keersmaecker (Opel Corsa) et les Tchèque Kalny (206 RC) et Cermäk (Skoda Fabia). La première manche s’annonçait donc difficile pour Olivier Bossard qui avait accusé un passif important en secondes lors des essais. Mais le verdict de cette 1ère manche sera surprenant puisque si Kalny sera crédité de la pôle, derrière lui le Belge Andy Martin qui était parti très vite perdra près de 2 » sur Olivier Bossard en moins d’un tour. Il conservera sa seconde place mais à la surprise générale, Olivier Bossard placera sa Citroën C2 Super 1600 à la 3ème place devant l’Opel Corsa de De Keersmaecker et la Clio 3 du Finlandais Jussi Pinomaki. Un très bon résultat qui ne donne pourtant pas totale satisfaction à Olivier Bossard. « A Mayenne, lors des essais j’étais plus vite au tour de près de 2 » par rapport aux chronos des meilleurs de la D1 lors de la manche Européenne. Ici, en Belgique, j’ai l’impression que le set up n’est pas parfait. Je peux et je dois faire beaucoup mieux. On verra demain. »
Ce soir, avec les techniciens et les mécanos on fera le point. Mais nul doute que demain, Olivier Bossard jouera le podium et pourquoi pas la victoire.
Résultats de la première journée :
Essais chronométrés : 1.Martin (Polo Gti) – 2.De Keersmaecker (Opel Corsa) – 3.Kalny (206 RC) – 4.Cermäk (Skoda Fabia) – 5.Bossard (Citroën C2 Super 1600).
Première manche : 1.Kalny (206 RC) – 2.Martin (Polo Gti) – 3.Bossard (C2 Super 1600) – 4.De Keersmaecker (Opel Corsa) – 5.Pinomaki (Clio RS).
Serge Duquesnoy