Le voyage a été long certes jusqu’en Hongrie pour rejoindre le circuit de Nyiradi mais la 1ère journée de course est plus que satisfaisante pour Olivier Bossard qui a confirmé ses deux podiums obtenus au Portugal et en France puisqu’il signe, aujourd’hui le meilleur temps des essais chronométrés puis termine 2ème de la première manche disputée en cette fin d’après midi.
Essais chronométrés : Pôle position après le déclassement de Pétrakovits
Olivier Bossard Photo : Didier Rodrigue |
En piste sur ce circuit de Nyiradi, Olivier Bossard (Saxo) a une fois encore prouvé qu’il avait bien sa place au niveau européen dans cette division 1A qui présente, cette année, un très gros plateau. Lors de la séance d’essais chronométrés, le pilote de l’équipe de France réalisait le 2ème chrono scratch puis se voyait attribué la pôle après le déclassement de l’Autrichien Pétrakovits (Seat Ibiza) qui avait terminé 4ème à Essay. Une grosse performance pour le « boss » de Bos Engineering puisqu’il laisse derrière lui les gros « calibres » de cette division que sont : le Belge De Keersmaecker (Opel Cosa), le Suédois Gustafsson (206 RC) et les Tchèques Kalny (206) et Cermak (Skoda Fabia). Pourtant, lors de ces essais chronométrés Olivier confirme qu’il avait, face à lui : « Un pilote : Pétrakovits, extrêmement rapide et qui méritait amplement sa pole avec un pilotage terriblement efficace. Son déclassement (aileron légèrement trop haut) n’enlève rien à sa performance car je dois avouer qu’il était un ton au-dessus. » Il faut préciser que ce pilote Autrichien connaît ce circuit comme sa poche puisqu’il en est voisin.
Première manche qualificative : Olivier Bossard confirme avec le 2ème temps scratch absolu
La première manche qualificative va confirmer ce qu’Olivier Bossard pense de ce Championnat d’Europe et de la concurrence. « Je ne connais pas encore l’ensemble des circuits mais j’étais déjà séduit par la piste de Montalégré. Ici, c’est encore plus beau côté piste avec un circuit très technique, des parties vallonnées et de grandes descentes où les WRC atteignent les 180 Km/H… impressionnant ! Il y a vraiment tout un monde entre les circuits Français et ce que je découvre cette année. Même chose côté pilote puisque nous sommes une dizaine de postulants pour trois places sur le podium. Je suis persuadé que j’ai encore beaucoup à apprendre pour atteindre mon objectif qui reste un podium européen en fin de saison. Mais la saison est longue et je dois jouer la régularité. » Lors de cette 1ère manche, et pour Olivier Bossard ce n’est pas une surprise, le chrono scratch a été réalisé dans la 1ère série par… Pétrakovits qui avait abaissé son aileron. Régulier dans ses chronos, Olivier Bossard est crédité du 2ème temps et est très satisfait de cette 1ère manche puisque ses principaux rivaux : Kalny, Cermak et Dekeersmaecker ne réalisent que les 5ème, 9ème et 11ème chrono. « Il faut maintenant faire aussi bien demain sur cette piste très changeante. Il faut prendre ses marques, c’est ce que j’ai fais, à pied, ce soir avec Olivier Anne. »
Serge Duquesnoy