 Photo : Renault Sport Technologies |
Lundi 18 juin dans l’après midi, Jean-Jacques Bénézet, président du groupe de travail rallycross à la FFSA et Philippe Chanoine, concessionnaire Renault et team manager de David Meslier, ont été reçus par Philippe Talou-Derible, directeur de la communication chez Renault Sport. Sujet: une Coupe de Promotion sur une Renault dès l’an prochain. Le choix de la voiture fut vite fait : une Logan. Le but : trouver une formule de promotion la moins chère possible. On pensait à la nouvelle Twingo, mais Philippe Talou-Derible les a immédiatement dirigé vers la Logan, dont la version compétition – rallye asphalte et/ou rallye terre – existe déjà (de nombreux essais terre et goudron ont déjà été effectués). La voiture serait livrée avec un intérieur dénudée – pas de sièges, pas de contre portes, pas de tapis de sol, etc- (poids de la voiture 850 kg) mais avec un kit Renault Sport Technologies qui contient les éléments de sécurité indispensables, des pièces destinées à améliorer la fiabilité et les performances (arceau, baquet, extincteur, triangles de suspensions, amortisseurs, jantes alu, aileron, etc) pour un prix total de 12.000 euros TTC ! La version choisie serait avec le moteur 1.6 essence de 90 ch. Le moteur, la boîte de vitesses et les freins resteraient bien entendu de série. Le souhait : avoir 8 courses en Championnat de France de rallycross en 2008 et retenir les 6 ou 7 meilleurs résultats. Le maximum de voitures serait de 25 pour avoir un plateau de 20 régulièrement. Cette formule low coast est idéale pour amener de nouveaux pilotes au rallycross. Mais Renault Sport ne veut pas réserver cette formule qu’aux jeunes : les seniors seront aussi acceptés ! Les pilotes intéressés par cette nouvelle formule (décision en septembre 2007 pour 2008) peuvent contacter Jean-Jacques Bénézet au 06 11 76 28 48 ou par mail : jjbenezet@wanadoo.fr pour discuter des modalités de fonctionnement de cette nouvelle Coupe Logan 2008 !