Nous avions déjà aperçu en Rallycross, l’an passé, Jack Brinet (Nissan) qui avait disputé son 1er Rallycross lors de l’épreuve de « fermeture » à Essay ! Une marche du podium l’avait récompensé. A Faleyras, pour l’ouverture de la Coupe de France dans cette division 3, Jack Brinet à fait encore mieux puisque cette fois il remporte la victoire… Ce ne sera pas un candidat au titre puisqu’il se consacre à l’Auto-Cross où il vise le titre. En revanche il devrait être, fin Août à Lohéac.
Division 3 : Gaétan Sérazin rate son entrée ce qui ne sera pas le cas pour Yoann Hervé
Conditions de piste très difficiles sur ce circuit de Faleyras qui n’a pas été épargné par les violentes averses qui se sont abattues tout au long du week-end sur le Sud Ouest. Cela n’a pas empêché 26 concurrents à se présenter au départ des essais chronométrés avec une 1ère petite surprise puisque la pôle revient à Alain Labat (206 T3F) devant le tenant du titre : Gaétan Sérazin (307 T3F) suivit des deux « néophytes » dans cette division : Laurent Jack Brinet (Nissan) et Laurent Fresnais (Clio 3)… Les deux premières manches qualificatives allaient remettre les « pendules » à l’heure avec deux pôles pour Gaétan Sérazin (307 T3F) qui assurait sa place sur la 1ère ligne de la finale A. Derrière lui, Fresnais et surtout Brinet, vainqueur de la 3ème manche rejoignent directement Gaétan Sérazin sur la grille de la finale A tout comme Marc Morize sur sa toute nouvelle Mégane T3F et Alain Labat l’auteur de la pôle des essais. Le 6ème billet d’entrée sera attribué à l’issue d’une finale B extraordinaire qui verra la victoire de Yoann Hervé. En finale encore du grand spectacle et des rebondissements imprévus ! Sérazin qui était en tête se rate dans le virage de retour et l’impensable au départ devient réalité ! Parti de la dernière ligne, Yoann Hervé se retrouve leader alors que Sérazin abandonne. Deux tours plus tard, au même endroit que Sérazin, Hervé commet la même faute mais réussi a redresser l’auto. Mais Brinet et Fresnais étaient déjà passé. Sous le drapeau à damiers, Brinet s’impose devant Fresnais et Hervé tout heureux de cette grande première pour lui : un premier podium en D3 Coupe de France. Bravo Yoann et merci à son père de l’avoir mené aussi haut.
Résultat D3 : 1. Brinet (Nissan) – 2. Fresnais (Clio 3) – 3. Hervé (Cooper S) – 4. Morize (Mégane T3F) – 5. Labat (206 T3F) – 6. Sérazin (307 T3F).
Division 4 : La « classe C2 » au rendez-vous des grands !
Henri Bourel de la Roncière Photo : Didier Rodrigue |
Il n’y a plus, cette année de Challenge Citroën C2 Rallycross ! Et pourtant, à Faleyras, le père « spirituel » de ce challenge, André Péan, venu en simple visiteur, a connu de fortes émotions en regardant cette finale de division 4 puisque deux C2, celles de Samuel Peu et Henry Bourel de la Roncière étaient en piste pour la victoire aux cotés d’un autre ex pilote issu du Challenge : Bertrand Divaret au volant d’une Saxo Kit Car. Si ce trio n’a pas réussi à monter sur la plus haute marche du podium qui revient à Thierry Jan la « classe C2 » s’est montré combattante avec une marche du podium et des accessits.
Certes l’état de la piste était tout a la faveur des petites C2… Mais à l’issue des deux premières manche la surprise était de taille puisque grâce à ces deux succès Samuel Peu (C2 R2) venait de s’assurer la pôle position de la grande finale. Avec lui un autre membre de l’ex C2 connexion : Henri Bourel de La Roncière venait de rafler la pôle des essais et confirmait lors des manches en rentrant en deuxième ligne de la finale. Pour que la « fête » soit complète, Bertrand Divaret (Saxo Kit Car), un autre ex membre du clan se retrouvait en 1ère ligne à l’issue des trois manches qualificatives tout comme Olivier Bossard (Saxo Kit Car) et l’ex champion de cette division Thierry Jan (Clio Super 1600)… Le verdict sera finalement favorable à Thierry Jan qui viendra, progressivement, remonter un a un ses adversaires pour monter sur la plus haute marche du podium. Samuel Peu et Bertrand Divaret l’accompagnent suivit d’Olivier Bossard et d’Henri Bourel de La Roncière…
André Péan n’a pas fait le déplacement pour rien ! Ces « élèves » avaient bien révisé les leçons de cette école de la « bonne conduite » qu’était le Challenge C2 Rallycross.
Résultats D4 : 1. Jan (Clio Super 1600) – 2. Peu (C2 R2) – 3. Divaret (Saxo Kit Car) – 4. Bossard (Saxo Kit Car) – 5. Bourel de La Roncière (C2 R2) – 6. Jagu (Audi).
Serge Duquesnoy