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La fin de « vie » de la division 2 groupe N n’a pas donné beaucoup de choix aux pilotes désirant poursuivre leur carrière en Championnat de France de Rallycross! En effet, les pilotes qui, comme Jessica Tarrière, possédait ces D2, à l’exemple des Honda Civic Type R n’avait que la solution de passer en Coupe de France D4 avec ces autos modifiées en F/2000, ou de changer de division et choisir d’acheter soit une D1 « esprit WRC » pour aller défier les grosses quatre roues motrices, ou bien alors passer dans la toute nouvelle division D1A ouverte aux Super 1600. Double Championne de France dans cette division D2, Jessica Tarrière avait le souhait de continuer la compétition certes mais comme elle l’expliquait avec sagesse « en restant dans une logique sportive sympa et surtout sans escalader les « Himalaya » des budgets ».